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腕表之家 腕表 說]大家好,去年
寶璣 發(fā)布了全新的TypeXX系列飛行計時
表 ,雖然全新的TypeXX不僅擁有民用和軍用兩個版本,各方面也都比老款精致了不少,但還是總覺得少了點兒什么,然而當(dāng)全新的玫瑰金TypeXX放在我面前時,原來寶璣還是得上金的!
在上世紀(jì)五六十年代,法國空軍需要為飛行員配備一款計時表,用于計算剩余燃油和飛行時間,于是法國空軍便對為這種腕表制定了一套要求,并稱其為Type 20。其中要求包括黑表盤、夜光、旋轉(zhuǎn)表圈和飛返,此外,腕表還需要承受飛機(jī)加速度和各種壓力的變化。當(dāng)時,包括寶璣在內(nèi)的很多品牌都參與了這一項目,并推出了各自的Type 20計時表,但最終只有寶璣的Type 20延續(xù)至今。除了軍用版的Type 20,寶璣還在之后還推出了民用版Type XX ,區(qū)別在于軍用版的命名方式為阿拉伯?dāng)?shù)字20,民用版則為羅馬數(shù)字的XX,并且從第二代開始,民用版改為三眼布局。
我們大多數(shù)人熟悉TypeXX,基本上都是從1995年推出的第三代TypeXX開始,在第三代將近30年的生命周期里,不僅推出過很多改進(jìn)型號和重磅作品,貴金屬版本也甚是常見,所以大家會習(xí)慣性的認(rèn)為全金的TypeXX是在第三代時才有的,但實際上,18k黃金的Type XX 1780 早在1955年就問世了,即使在當(dāng)時就只生產(chǎn)了三只,其中一只目前珍藏在巴黎的寶璣博物館。就在去年我體驗鋼款的第四代TypeXX時,就提出過一個疑問,這都什么年代了,寶璣也不說給旋轉(zhuǎn)表圈上個陶瓷的,雖然沒啥用,但至少能防劃呀!現(xiàn)在我終于明白了,原來陶瓷圈是給金表準(zhǔn)備。
這款全新的18K玫瑰金TypeXX在有了貴金屬的加持后,我覺得不僅是奢華精致了,而是感覺一切都對了。不僅寶璣的首款陶瓷圈和表盤都使用了
寶璣標(biāo)志 性,且與表款主題和玫瑰金極搭的蔚藍(lán)色,Logo和夜光時標(biāo)也都改為了更加講究的鑲嵌式,尤其是表盤上呈放射狀的拉絲打磨處理,其細(xì)膩的觸感猶如絲綢般致密??傊@一切的一切,會讓你深刻體會到這才是一只寶璣該有的樣子。
為這款玫瑰金TypeXX提供動力的同樣是來自寶璣歷經(jīng)4年潛心研發(fā)的728自動飛返計時
機(jī)芯 ,該機(jī)芯作為
寶璣歷史 上首款使用導(dǎo)柱輪的自動計時機(jī)芯,首先在配置上,就做到了全部拉滿。擒縱方面不僅使用了硅游絲、硅擒縱輪和硅質(zhì)擒縱叉口,還擁有每小時36000次的高擺頻,以及最頂級機(jī)芯象征的腎形游絲外樁。它的計時部分除了采用導(dǎo)柱輪搭配垂直離合組合并具備飛返功能,其計時部件更多的裸露更是完美解決了,以往垂直離合機(jī)芯由于夾板遮擋,看不到計時機(jī)構(gòu)運行之美的窘境,而且經(jīng)DLC處理的柱輪在改善摩擦性能的同時也進(jìn)一步提升了觀賞性。在裝飾層面,該機(jī)芯雖不奢華,但各種細(xì)節(jié)和倒角處理也同樣是寶璣一貫的頂級水準(zhǔn)。在板路布局方面,一款柱輪自動計時機(jī)芯能在減少遮擋的前提下,還能做到計時與擒縱部分左右對稱,夾板間嚴(yán)絲合縫異常平整,且沒有一絲凌亂實在是非常難得!
除了機(jī)芯素質(zhì)優(yōu)秀,這款表42毫米表徑和14.1毫米厚度的尺寸也是中規(guī)中矩,尤其是其100米的防水性能,也大大增強(qiáng)了它作為一只飛行計時表的實用性!之前,大家一直對鋼款TypeXX的顏值頗有微詞,但對于這只玫瑰金版本我想說,顏值是靠比鋼款貴一倍的價格換來的!
以上就是我對這款表的一些見解,大家對這些表有什么想說的歡迎留言告訴我們,腕表之家,只為愛表的你,我們下期節(jié)目再見?。▓D/文 腕表之家 思時)